بدأت الهيئة العامة للطرق، بالشراكة مع وزارة الشؤون البلدية والقروية والإسكان، في تجربة الدراسة البحثية الخاصة بـ"تبريد الأسطح الأسفلتية".
تعتمد فكرة هذه التجربة على امتصاص الطرق لدرجة الحرارة أثناء النهار، وتصل درجة الحرارة في بعض الأحيان إلى 70 درجة مئوية، كما تقوم الطريق علميًا بإعادة إطلاق هذه الحرارة ليلًا مما يسبب ظاهرة علمية تسمى "ظاهرة الجزيرة الحرارية"، والتي تؤدي إلى زيادة استهلاك الطاقة وتلوث الهواء.
تم البدء في تجربة استخدام ما يعرف بالأرصفة الباردة وهي عبارة عن عدة مواد محلية الصنع لها القدرة على امتصاص كميات أقل من الآشعة الشمسية من خلال قدرة هذه المادة على عكس الآشعة، وبالتالي تكون درجة حرارة سطحها أقل من الأرصفة التقليدية، وتناسب هذه المادة الطرق المحيطة بالمناطق السكنية.
وتهدف هذه التجربة لخفض درجة الحرارة في الأحياء والمناطق السكنية، وتقليل الطاقة المستخدمة في تبريد المباني، وتقليل آثار تغيُّر المناخ.
- ثلاثة أعراض خفية قد تشير إلى مشكلات في الكبد
- الأكبر في العالم.. تفاصيل مشروع قطري جزائري جديد بميزانية ضخمة (فيديو)
- 5 فوائد صحية رئيسية لــ " الثوم " ..من تقوية جهاز المناعة إلى خفض الكوليسترول
- إذا ظهرت تلك العلامات.. توقف فورا عن شرب الحليب
- آلام الظهر قد تكون علامة لحالة صحية أخرى كامنة
- تصريحات لواء بالجيش المصري تثير اهتمام الإسرائيليين
- السعودية.. إغلاق مطعم شهير في الرياض بعد تسمم 15 شخصا (فيديو)
- اختراق هام.. العلماء ينتجون الماس في 150 دقيقة فقط
- عالم الزلازل الهولندي فرانك هوغربيتس يحذر من زلزال قوي خلال 48 ساعة.. ويكشف عن مكانه
- ثمانية أسباب تؤدي إلى توقف فقدان الوزن رغم الالتزام بالحمية
— Baher Esmail (@EsmailBaher) March 13, 2023
- المقالات
- حوارات
- الأكثر قراءة
- الأكثر تعليقاً
برأيك هل سيتم العثور على دواء ناجح لفيروس كورونا؟